Line 3 (Beijing Subway)
Line 3 of the Beijing Subway (Chinese: 北京地铁3号线; pinyin: běijīng dìtiě sān hàoxiàn) is a rapid transit line under construction in Beijing.
Line 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction site of Workers' Stadium station in January 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | M3 (planned name) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Under Construction (Phase I) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Dongsi Shitiao Caogezhuang North | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 15 (Phase I)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Beijing Subway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | Type A, 4-car / 8-car[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planned opening | 2023[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 21.9 km (Phase I)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Fully underground[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 80 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Phase I of Line 3 is 21.9 km with 15 stations. It is fully underground. Due to unstable planning east of Dongfeng station, line 3 will only open between Dongsi Shitiao and Dongfeng. It will be opened by the end of 2023.[1]
Stations (Phase I)
Station Name | Connections | Distance km | ||
---|---|---|---|---|
English | Chinese | |||
Dongsi Shitiao | 东四十条 | 2 | ||
Workers' Stadium | 工人体育场 | 17 | ||
Tuanjiehu | 团结湖 | 10 | ||
Chaoyang Park | 朝阳公园 | 14 | ||
Shifoying | 石佛营 | |||
Xinghuo railway station | 北京朝阳站 | IFP | ||
Chaoyang Sports Center | 朝阳体育中心 | |||
Pingfangcun | 平房村 | |||
Dongbazhongjie | 东坝中街 | |||
Dongfeng | 东风 | 12 | ||
Guanzhuangluxikou | 管庄路西口 | 12 | ||
Louzizhuangqiao West | 楼梓庄桥西 | |||
Louzizhuang | 楼梓庄 | |||
Gaoxinzhuang | 高辛庄 | |||
Caogezhuang North | 曹各庄北 | |||
Rolling stock
Line 3 will initially use 4-car Type A rolling stock but platforms are designed to support expansion to 8-car trains.[3]
History
Line 3's route has undergone substantial changes on the planners' drawing board. In the late 1990s, one draft of the subway plan showed Line 3 running from Xiaomeichang to Cuigezhuang. Half of that route was then folded into Line 6.[4][5] In 2010 and 2011, Line 3 was mentioned in the development plans of other subway lines.[6]
By January 2012, the Line 3's western section was slated to run east from Tian Cun station in Haidian District under Fushi Road to Fuchengmen station.[7] On March 15, 2012, Line 3 was reportedly planned to run from Tian Cun station to the eastern suburbs of Beijing in Gaoxinzhuang and Pingfang and to be built by 2020.[8]
In June 2012, Beijing media reported the station plan of Line 3.[9]
In January 2013, subway planners were examining whether to extend the Line 3 through the city centre given the concentration of historic relics in the area.[10][11] In January 2014, it was reported that Line 3 will have 27 stations, with up to 16 transfer stations, including Ganjiakou station on Line 16 and Zhangzizhonglu on Line 5.[12] The station plan for Ganjiakou had been released in 2013 by Beijing Municipal Commission of Urban Planning, which depicted the Line 3 platform built over that of Line 16.[13] In February 2014, an official was quoted as saying that "Line 3 would run along Di'anmen Street, not Jingshan Front Street, with paralleling from Ping'anli to Nanluoguxiang."[14][11] On April 19, 2016, the first phase of Line 3 started construction.[15]
References
- "北京地铁3号线一期工程首站封顶". Xinhuanet. Retrieved 2020-11-12.
- "地铁3号线换乘通道不设台阶". Beijing Daily. 2019-02-19. Archived from the original on 2020-09-16.
- 地铁3号线换乘通道不设台阶. 2019-02-19.
- "北京地铁16号线设10个地下换乘站". Xinhua News Agency. 2011-05-06. Archived from the original on 2017-04-04.
- "北京地铁西郊线确定设五站". Guangming Daily. 2009-01-15. Archived from the original on 2015-09-24.
- 6号线一期开始“挖地道” (in Chinese). The Beijing News. 2010-03-23.
- "Archived copy" 2015年轨道交通长度达708公里 4条“增强版”地铁线2012年开建 (in Chinese). Beijing Daily. 2012-01-13. Archived from the original on 2017-09-20. Retrieved 2012-01-24.CS1 maint: archived copy as title (link)
- "首都第二机场地铁或达160公里/时 新设地铁新线3号线". People's Daily. 2012-03-15. Archived from the original on 2018-01-15.
- 北京将再增3条新地铁 (in Chinese). The Beijing News. 2012-06-16.
- "北京地铁3号线东段将延伸至东坝". Xinhua News Agency. 2013-01-04. Archived from the original on 2014-12-30.
- 北京地铁3号线有望明年底开工 北京青年报 (in Chinese). 2013-02-14.
- 京地铁3号线最快年底开建 (in Chinese). The Beijing News. 2014-01-11.
- "Archived copy" 北京地铁16号线车站设计方案展示 (in Chinese). 2013-04-25. Archived from the original on 2013-10-07. Retrieved 2014-12-30.CS1 maint: archived copy as title (link)
- "北京地铁17号线年内开工 2017年通到望京". Legal Daily. Mar 5, 2006. Archived from the original on 2014-12-30.
- "地铁3号线开工 拟2020年通车". Ifeng.com. 2016-04-20. Archived from the original on 2016-04-28.